道路交通是人、車、路包括環(huán)境要素構(gòu)成的復(fù)雜的動態(tài)系統(tǒng),它們之間互相依賴、互相作用,系統(tǒng)狀態(tài)隨著時間的推移和環(huán)境的改變而改變。人、車、路被稱為道路交通系統(tǒng)的三要素。三個要素必須協(xié)調(diào)地運動,以達(dá)到整個系統(tǒng)安全、快速、經(jīng)濟(jì)、舒適的要求。安全是基礎(chǔ),只有保證了安全才能實現(xiàn)快速、經(jīng)濟(jì)和舒適。

　　公路護(hù)欄的主要功能

　　1、阻攔功能

　　道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。

　　2、美觀功能

　　通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

　　3、警示功能

　　通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　4、分隔功能

　　道路護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

　　然而,作為一個動態(tài)系統(tǒng),絕對的安全是不現(xiàn)實的,如果將交通事故看著系統(tǒng)的“故障”,道路安全保障工程的任務(wù)就是對“人、車、路、環(huán)境”系統(tǒng)作好日常維護(hù),盡可能減少故障和降低故障的嚴(yán)重性。道路交通系統(tǒng)的三個要素對事故的影響程度各不相同。對于各個因素在交通事故中的作用,學(xué)術(shù)界一直存在較大的爭議,美國的和英國的經(jīng)過對大量事故的深入研究認(rèn)為,與道路有關(guān)的原因大約為,與人有關(guān)的原因占。

刺繩護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用在公路兩邊

　　根據(jù)我國道路事故調(diào)查統(tǒng)計分析結(jié)果,的道路交通事故為駕駛員因素造成的,的道路交通事故為車輛因素造成,僅甚至更低的道路交通事故與道路因素有關(guān)如表一所示,因此,人是交通事故的核心,影響交通事故的主要因素是人的因素,同時交通事故產(chǎn)生還與車輛性能、道路條件和環(huán)境有關(guān)。

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